De steek van een wiel heeft betrekking op de bevestiging. De steek wordt omschreven met 2 cijfers: het aantal boutgaten en de diameter van de denkbeeldige cirkel die door het hart van de boutgaten getrokken kan worden. Een steek van 4x100 betekent dus dat de velg 4 boutgaten heeft met een steekcirkel van 100 mm.
Bij
velgen met 4 boutgaten is het meten van de steekcirkel eenvoudig omdat de boutgaten loodrecht op elkaar staan.
Je kunt dan een liniaal pakken en van hart tot hart meten. Bij velgen met 5 boutgaten wordt het meten wat lastiger.
Je zult dan een denkbeeldige cirkel moeten tekenen, zoals in de tekening hieronder.
Ieder autotype heeft zijn eigen steek. Vaak hanteren autofabrikanten voor meerdere modellen dezelfde steek.
Echter, er zijn altijd uitzonderingen waardoor je niet kunt zeggen: "dat is een Opel dus die auto heeft
steek 4x100". Zoals al eerder vermeld produceren de velgenfabrikanten elk velgtype slechts in een
bepaald aantal fitments. Je plaatselijke velgenspecialist kan je vertellen of de velg van jouw keuze ook
gemaakt wordt in de toepasbare steek voor jouw auto. Personenauto's hebben over het algemeen een 4-gats en een 5-gats steek. Terreinauto's, SUV's en bestelauto's kunnen ook een 6-gats steek hebben. Wellicht ben je weleens velgen tegengekomen die 8 gaten vertonen op de foto. Je zult je dan nu misschien afvragen voor welke auto's deze velgen geschikt zijn. Welnu, de velg die je gezien hebt is er een met een multi-pcd("pcd" is een veel gebruikte aanduiding voor "steek" en staat voor het engelse "Pitch Circle Diameter"). Dit wil zeggen dat de velg als het ware 2 steken heeft. 4 gaten vormen samen bijvoorbeeld de steek 4x100 en als je de velg 1/8 slag draait vormen de overige 4 gaten bijvoorbeeld steek 4x108.
Backspace is the distance from the inside edge of the rim to the mounting pad. To determine backspace lay a straight edge across the rear face of the wheel. Then stand a ruler vertically on the mounting pad and note the measurement where the uler crosses the straight edge.
Backside Setting/ Wheel Width |
3.25" | 3.5" | 3.75" | 4" | 4.25" | 4.5" | 4.75" | 5" | 5.25" | 5.5" | 5.75" | 6" |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.5" | 0 | 6 | 12 | 19 | 25 | 32 | 38 | 44 | 51 | 57 | 63 | 69 |
6" | -6.4 | 0 | 6 | 12 | 19 | 25 | 32 | 38 | 44 | 51 | 57 | 63 |
6.5" | -12 | -6 | 0 | 6 | 12 | 19 | 25 | 32 | 38 | 44 | 51 | 57 |
7" | -19 | -12 | -6 | 0 | 6 | 12 | 19 | 25 | 32 | 38 | 44 | 51 |
8" | -32 | -25 | -19 | -12 | -6 | 0 | 6 | 12 | 19 | 25 | 32 | 38 |
8.5" | -38 | -32 | -25 | -19 | -12 | -6 | 0 | 6 | 12 | 19 | 25 | 32 |
9" | -44 | -38 | -32 | -25 | -19 | -12 | -6 | 0 | 6 | 12 | 19 | 25 |
9.5" | -51 | -44 | -38 | -32 | -25 | -19 | -12 | -6 | 0 | 6 | 12 | 19 |
10" | -57 | -51 | -44 | -38 | -32 | -25 | -19 | -12 | -6 | 0 | 6 | 12 |
10.5" | -63 | -57 | -51 | -44 | -38 | -32 | -25 | -19 | -12 | -6 | 0 | 6 |
11" | -69 | -63 | -57 | -51 | -44 | -38 | -32 | -25 | -19 | -12 | -6 | 0 |
12" | -69 | -63 | -57 | -51 | -44 | -38 | -32 | -25 | -19 | -6 |
During installation, all custom wheels should be torqued to factory specs with a torque wrench. All lug nuts then should be re-torqued after the next 25 to 50 miles of use. When tightening any wheel, use the sequence shown below. Always use the torque ratings found in the owners manual. If those ratings are not available, use the specifications in the torque chart below.
For recommended torque, always refer first to the ratings found in the owner's manual. They take precedence over the specifications listed in the torque chart below
LUG NUT/ BOLT DIA. | TORQUE IN FT./LBS. |
---|---|
3/8" | 35-45 |
7/16" | 55-65 |
1/2" | 75-85 |
9/16" | 95-115 |
12 MM | 70-80 |
14 MM | 85-95 |
The diameter of an imaginary circle bisecting the center of each lug in the pattern. To determine the bolt circle for a wheel with an even number of lugs measure the distance from the center of one hole to the center of the hole directly opposite.
For odd numbered lugs measure from the center of one hole to the outer edge of a hole across from the first.
INCH | MILIMETER | FRACTION |
---|---|---|
4x4.00 | 4x100 | 4x4 |
4x4.25 | 4x107.95 | 4x4 1/4 |
4x4.33 | 4x110 | 4x4 1/3 |
4x4.50 | 4x114.3 | 4x4 1/2 |
4x5.12 | 4x130 | |
4x5.51 | 4x140 | |
5x4.00 | 5x100 | 5x4 |
5x4.25 | 5x107.95 | 5x4x 1/4 |
5x4.50 | 5x114.3 | 5x4 1/2 |
5x4.53 | 5x115 | |
5x4,72 | 5x120 | |
5x4.75 | 5x120.65 | 5x4 3/4 |
5x5.12 | 5x130 |